ユーザレビュー:クルマ編

低速部が太くなった(hisa@福岡さん)

Qミルフィーユのレビューをいただきました!   hisa@福岡さんのCar情報 Car:車種fiat500C/年式2014/排気量875cc 土曜日に届きましたので、日曜日に早速、施工いたしました。 お手軽にトルクアップできるみたいですが、 自分の車のイグニッションの位置がわからないと施工できません。 こんな時、ネット […続きを読む]

走ってて気持ち良い(hisa@福岡さん)

hisa@福岡さんのCar情報 Car: FIAT500C/2014/875CC Ge3スタッフの皆さん、いつもお世話になっております。 茅蜩をつけて不思議な事がありましたのでレビューします。   実を言うと、この夏に雷智F3を燃料ホースに取り付けようと思っておりました。 ただ、燃料ホースがゴム製でなく樹脂製であること […続きを読む]

路面からの衝撃が初期の段階でかなり減衰(taka1958@愛知さん)

先日、自分の車に茅蜩(お得セール)を装着したところ、とても良い効果がでましたのでその報告です。 車は、1998年式マツダファミリアSワゴン=R=です。 走行距離 約149000Km 新車の時からの長い付き合いです。 サスペンション形式 4輪ストラット。 「茅蜩・鼓粒」は以前にフロントサス側に装着しています。 今回はリアサス側に「 […続きを読む]

アクセルのツキが許容範囲に改善(zen@徳島さん)

10月納車のアウディS3でしたが3000kmで先週慣らしを終え、 2回目のoil交換帰宅後OIL+を入れしばらく暖気運転。   本日他のGe3商品は使用済みでしたので多少の期待感でしたが、 慣らし期間中イラつかされたアクセルのツキが許容範囲に改善され 驚かされました。   スロットルコントロールはバックのとき […続きを読む]

Ge3との再会は実にタイムリー?(MARKさん)

■Ge3との再会は実にタイムリー?(MARKさん) 本題のレビューに入る前に貴社と関わることになった過去の経緯、 余談からお話させて頂きたいと思います。 正確な時期は覚えておりませんが、 話は今から約10年前に遡ります。 「Ge3」さんを初めて知ったのは、 車&オーディオのチューニングがそもそもの切っ掛けでした。 今思えば、不思 […続きを読む]

まるでステップでも踏めるんじゃない?(hisa@福岡さん)

■まるでステップでも踏めるんじゃない?(hisa@福岡さん) 今回、今更感が強いのですが、雷智F3のインプレをいたします。 雷智F3は車では燃料系とバッテリー系に効くつぼがあるとの事ですが 自分の車、エンジンに大きなカバーがありそれを外す特殊工具も必要なので 燃料系は諦め、バッテリーに施工することにしました。 バッテリーは+側か […続きを読む]

道路上を滑空している錯覚(riverfield@福岡さん)

■道路上を滑空している錯覚(riverfield@福岡さん)   プロジェクトQ赤の追加レポートです。 前回は失敗です、ビンの底の方に成分が沈殿していました。 効果を感じてレポートしましたが、きわめて薄い分の効果だったのです。 以前きささんがフェラーリのブレーキをイメージして赤色にしたと言っていたのを思い出し、 あんな […続きを読む]

排気量がアップしたかのよう(たかまる@栃木さん)

■排気量がアップしたかのよう(たかまる@栃木さん) ◆購入から取り付けまで 「要石25車用」を去年のキャンペーンで購入し、Ge3推奨の強固に取り付けが、やっとできました。 Ge3おすすめのカーブミラー固定用バンドを購入し取り付けようとしたが、 長さが足りずフレームを一周できなくて、断念してました。 固定用バンドを連結すれば届くよ […続きを読む]

車がどっしりした感じ(とも@福井さん)

■車がどっしりした感じ(とも@福井さん) 要石25が届いたので、早速取り付けてみました。 取り付け箇所は、バッテリー近くの補強ステーにしました。 ステーにピッタリとくっつきませんが、ステンバンド・インシュロックで固定しました。 取り付け直後は用事が有り乗れなかったので、翌日走行したときの感想になります。 まず足回りが凄く柔らかく […続きを読む]