BBSにご投稿いただいたレビューを転載します。
投稿者：北斗の男@さいたまさん
使用製品：速瀬2 SUPER LCC(販売終了)
＊現在は後継品の「速瀬 濃5」を販売中です
車はあまり得意ではないのですが、本日「速瀬２」を試してみましたので取り急ぎ報告です（笑）
これ、すごいです（爆）
説明に有る「期待できる効果」
パワー感、トルク感アップ → はい、確かに！（笑）
回転フィールが滑らかに → はい、確かに！（笑）
燃費の向上 → これから検証。またレポートしますね。
静粛性アップ → 明日の通勤で改めて確認予定
アクセルを離した後の滑るような感じは、要石２５(販売終了＊)との相乗効果か、さらに滑らかです。
これを生かせば燃費向上に繋がると思います。
重い車をやっと加速したエネルギーがそのまま維持されている、という感じの、自分にはとてもアクセルコントロールしやすい状況になりそうです。
やっと自分が以前からイメージしていた高級車らしいフィーリングで、とてもうれしいです（爆）
最初は車を触るのには元々自信が無いのでスルーしていたのですが、説明を読んでみたらラジエターキャップ外して入れるだけ！
しかも余剰ＬＬＣを抜き取る為の注射器付き！
確かに私でも出来ました（笑）
（簡単すぎて写真撮るの忘れてしまいました（＾＾；））
この速瀬２は、まさに車いじり苦手な人にもお勧めのアイテムと言えましょう！
皆様も是非！！
＊ 現在はバージョンアップした「要石125」を販売中です。
−４日後−
その後の報告です！
冒頭の最初の内容は、速瀬２を入れてすぐに走り出し、変わっていくのをリアルタイムに感じた感想でした。
さて、翌日の朝、また通勤のため動き出したら・・・えっ！？何！？この軽さ！？
クラウン、とっても重い（重く感じる）車なんですけど・・・スイスイ進むんです（笑）
車重を意識しなくて良いような、今までにこの車では感じた事のないフィーリングです・・・
トレーニングやっぱり有ったんですね（＾＾；）
昨日とは別物です。これ・・・（爆）
そして静粛性。
クラウンは元々静かな車かと思っていましたが、さらに静かになった印象です。
私は実は通勤中、音楽・ラジオなどは基本かけないのですが、この静かさの感じは思わずオーディオを鳴らしたいな、と思ってしまいました。
帰りは音楽鳴らしながら帰宅しました。
最後に燃費ですが・・・
今までにない加速感、パワー感を楽しんでしまっているため、コメントはしばらく差し控えさせて下さい！（爆）
取り急ぎ追加報告でした！
◆スタッフコメント by きさ＠Ge3
燃費の話題が出ていたのでチョット一言
Ge3は技術を追求した結果の燃費向上には賛成ですが、技術や人間を小馬鹿にしたような燃費向上はチョット・・・
つまりエコカーに多い、やたらと硬くて細身で不安感を増すだけのタイヤや、荷物を減らせば燃費につながる＝家族を乗せない。（家族は荷物なの！？）
などのエコラン走法は、わけわかめだと思うのですよ。
Ge3グッズを使うと、精度を上げるという方向で燃費は向上します。
無駄を省くのは賛成ですが、馬鹿げた燃費競争には参加したくない訳です。
節電のためにクーラーを我慢して、熱中症で救急搬送されるのと似ていませんか？ <(￣□￣;)>
おっと、宣伝も一言！（爆）
「速瀬２」はいうならば、エンジン全体をQで包みます。
つまり、トルネードですね。
全ての水冷エンジンに効きます。