やってきましたオイル交換♪
しかし、今回は交換時期に気付くのが遅かった（泣）
走行距離は20,000km少し超え・・・
最近は燃費も１割以上落ち、エンジンがやたら重かった。
走りに行ってないだけかと思っていたけど、オイルかもしれない・・いや、絶対オイルだ。
Shellyさん、ごめんなさい。人(￣ω￣;)
先日参加したBoxster＆Caymanオフ会でも、早い人で3,000km、
だいたい5,000〜7,000kmでは交換している。
次回は10,000kmを目安にしようと思った・・・
今回投入したのはこのオイル！『大魔神TBE』
このオイルはBoxsterにも倶楽部員！
（これまでは添加剤の「大魔神TB」を倶楽部員のオイルと混ぜていた。）
いやもう、走りだした瞬間、ニヤニヤが止まりません。(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
軽い！フケも良い！シフトアップがスムーズ！
何より楽しいーーーーー☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
通常は２０００回転前後でシフトアップするんだけど、
交換前は２０００回転超えても中々上がらず辛そうだった。
「う〜ん、もうちょっと回転上げてーー（汗）」と言われている感があった。
交換後はあえて踏み込まずとも、足を乗せているだけでトントンとシフトアップ、加速する感じだ。
スーパーで買物したあとなど、まだエンジンが温まった状態でスタートするときに、
油断して踏み込んじゃうと飛び出そうになる。
「そうそう、コレよコレ♪」とさらにニヤニヤ。。
いつもの下り坂でも、２速でうんうん下っていたのがスッと３速に入る。
ややスピード乗りすぎ・・・（笑）
それにともなってティプトロの効きが遅くなったような気がする、、
特に下り坂でシフトダウンしたときのエンジンブレーキが半減したような感じ。
「あれ？止まんないの？」と、ちょっと焦った。
これは乗り始めに感じたティプトロのタイムラグに似ているのか？
ということは、これがデフォルトかぁ（笑）
それにしても、「最近乗っててもつまんないなぁ・・・倦怠期！？
いや、それはおかしい！まだまだ全然乗れてないのにそれはないっ！」
と、自問自答を繰り返していたのは何だったのか？？
エキゾーストノートも、エンジンの振動も、波動が細かくなって、心地いい。
これぞ、フラットシックスサウンド！「(｡>ω<｡)
また遠出したくなるぢゃないか。
rico@Ge3 ＃りこマッシグラ
My Boxster Shelly：2004 Porsche BoxsterS 986 Silver（2013/7-）
過去ブログ：http://car.ge3.jp/modules/blog/