ユーザレビュー:クルマ編

もう、笑うしかない(tsuru@兵庫さん)

tsuru@兵庫さんのCar情報 車種:軽自動車/年式:2003/排気量:659cc 超結界Ⅴを使いました。 もう、笑うしかない・・・\(^o^)/←超イイ笑顔 車を買ったんです。 2003年製の10万km超えの軽。 望みの車をGETするまで繋ぎがやむなく必要で、車検代のほーがお高いくらいのものをGET。 まぁ、お値段 […続きを読む]

これだけ変わるのかとビックリ(カライ@愛知さん)

地球独楽・弐

「地球独楽・弐」をお試しいただきました! カライ@愛知さんのCar情報 2017年式/ボルボ V40 D4/ディーゼル2000cc 《 1.「地球独楽・弐」単体 》 1日目(4月7日) 「地球独楽・弐」を取り付け。 フロントはサブフレーム上部に、リヤはスペアタイヤ収納部の後方水平部に貼り付け。 すぐ試乗 えっ!突き上げ […続きを読む]

過去最高に速く快適な状態(Kata@長野さん)

あかんケーブルが少し余っていたので、 車のバッテリーに付けてある「要石25」のケーブルを改造しようと企んでおりましたが、 きささんから「あかんの耐熱性は低いので危ないよ」とストップがかかってしまいました(泣) しょーがないので、捨てずに取っておいた「あかんケーブル」の芯線を 「要石25」を接続するバッテリーの端子に巻い […続きを読む]

風切り音が少ない(メッキ屋@東京さん)

超結界1

メッキ屋@東京さんのCar情報 車種/マツダMPV 年式/2003年 排気量/2300 今更感が強いレビューになりますね(汗) 結界棒(販売終了)も所持してましたし、車のスピーカーに黒アゲハ、 大黒アゲハ、Qシート(販売終了)、琴引、青汁(販売終了)でチューニング!! 同じ車の仲間には、良い音〜!?と言われています。要 […続きを読む]

フィーリングはスムースに、音は静かに(haya@千葉さん)

OIL+

BBSにご投稿いただいたレビューを転載します。 もう半年以上前の話ですが、、、 今年のレビューは今年のうちに!!(2017年12月末日投稿) まずは、オイル交換のレビュー。 5月のGe3イベント、仙台に行く前日にポルシェに合うという RESPO R-type 10W-50とDAIMAJINをまぜて投入しました。 イベン […続きを読む]

乗り心地が高級車のようになる(モンスター@東京さん)

モンスター@東京さんのCar情報 スイフトスポーツZC32S/2016年式/1600CC 前回のレポートから1週間。 本日は、次男と同じスイフトスポーツでドライブ。 久しぶりにノーマルスイスポになりましたが、あれ??? 締め上げたモンスタースポーツ製のスイスポの方がしなやかだぞ? 全体的な路面との当たりはノーマルが柔ら […続きを読む]

車体剛性が間違いなく上がっている(モンスター@東京さん)

モンスター@東京さんのCar情報 スズキ スイフトスポーツZC32S 2016年式/1600CC 今回「地球独楽・弐」を購入したのでレポートします。 愛車はZC32Sスイフトスポーツです。 年式は2016年ですが、2017年4月に新車で購入。 俗にいう「ファイナルバージョン」です。 しかもモンスタータジマのコンプリート […続きを読む]

まるでスポーツカーみたいな加速(Kata@長野さん)

丸(まる)

BBSにご投稿いただいたレビューを転載します。 4Kモニターの電源部の「丸」チューンが激効きだったことから、 車(V40)の電源関係も「丸」でチューンしてみようと思いました。 ダイレクトイグニッションに「丸」を貼り付け!。 バッテリーのマイナス端子にも「丸」を貼り付け! 久々に「おそうじシモン」で洗車!。 接着剤が乾く […続きを読む]

坂でもグイグイ加速していく(kamesan@東京さん)

地球独楽・弐

kamesan@東京さんのCar情報 スズキ アルトラパン/2017年式/660㏄ 8月中旬に「地球独楽・弐」を車に設置しました。 前後の車軸より外側に取り付けが必要とのことで、写真の位置に取り付けました。 前側は落ちないように結束バンドで補強、後ろ側は水平だったのでそのまま貼り付けました。 取り付けて4日後に乗ってみ […続きを読む]

走行フィール全体がすごく良くなった(Kata@長野さん)

OIL+

BBSにご投稿いただいた「OIL+」のレビューを転載します。   Kata@長野さん: V40が車検から帰ってきましたw。 Ge3値126Pに目がくらみ、勢いで入手してからもう3年。 Ge3アイテムでさんざんいじり倒してきた3年でしたw。 現在までの走行距離は約5万キロ。 以前の車のときには1年1万キロ程度し […続きを読む]

思った通りのスピードに乗ってくれる(ユウハヤ@京都さん)

地球独楽・弐

地球独楽・弐はやはりすごいです。 夏の間に京都から長野、愛媛など遠出をしたのですが 高速での乗り心地がしっとり滑らかで疲れ知らずです。 100km超​ ​​→ ◯◯超​のスピードで結構凸凹のある高速でも車体が持ち上がったり、 フルバンプすることなく伸びきったバネをショックが優しく抑えてくれてます。 加速も滑らか、かつ思 […続きを読む]

突き上げが少なくさらに滑らかな走りに(kamesan@東京さん)

速瀬2

滝行イベントで車にポルシェをポンした時のご感想をいただきました。 速瀬2で滑るような走りになっていましたが、さらに滑らかな走りに感じました。 道路の凹凸による突き上げが少なくなり、車体の上下の揺れも少なくなりました。 私は本物のポルシェに乗ったことがないのでわかりませんが、 同乗していたなゆ@Ge3は、 「本当のポルシ […続きを読む]

しっとり疲れにくい乗り心地に(ユウハヤ@京都さん)

地球独楽・弐

ユウハヤ@京都さんのCar情報 エルグランド 27年式 2500cc 地球独楽・弐を27年式エルグランドに2セット、 25年式ワゴンRに1セット使用しての感想です。 まずはワゴンRですが営業車として毎日乗っておりますので日々の変化が如実に現れました。 取り付け後すぐに車がスゥッと進むように。 今まで信号待ちからスタート […続きを読む]

いつも以上にパワフルで車が軽い(ニコニコ@山口さん)

要石25車用 あかんケーブル

BBSにご投稿いただいたレビューを転載します。 2,3日前、施工を済ませた、車用あかんケーブル。 今日は、湯田温泉の梅乃屋まで、片道、1時間のドライブです。 家から出て、まずアクセルを踏むと、 いつも以上にパワフル、信号でのゴーストップも車が軽い。 エンジン音も静かになり、運転加速フィールがEV車のようです。 カーステ […続きを読む]

高速走行時の安定性が増している(ぽんた@静岡さん)

地球独楽を一緒に購入したミルフィーユと速瀬2と共に3台の車に取り付けました。 ekカスタム(H27年式) tantoカスタム(H24年式) ゴルフ6バリアントです。(すでに速瀬2投入済み) Tanto 変化が一番分かったのは「速瀬2」でした。 トルクのアップ、エンジンが粘る感じが投入後すぐに分かりました。 トルクが低回 […続きを読む]

すぐにエンジンが静かになった(hisa@福岡さん)

速瀬2

hisa@福岡さんのCar情報 車種/年式/排気量   FIAT500C   2014年式  875CC 今月車検後にバッテリーを新調しましたのでもあれプラチナ+を再施行いたしました。 元々、以前のバッテリーも施工していましたので残念ながら効果の違いはわかりません。 違いを知るには、取り付けてしばらくしてから施工が一番 […続きを読む]