フィーリングはスムースに、音は静かに（haya＠千葉さん）
BBSにご投稿いただいたレビューを転載します。 もう半年以上前の話ですが、、、 今年のレビューは今年のうちに！！（2017年12月末日投稿） まずは、オイル交換のレビュー。 5月のGe3イベント、仙台に行く前日にポルシェに合うという RESPO R-type 10W-50とDAIMAJINをまぜて投入しました。 イベント当日、始 […続きを読む]
OIL+
走行フィール全体がすごく良くなった（Kata＠長野さん）
BBSにご投稿いただいた「OIL＋」のレビューを転載します。 Kata＠長野さん： V40が車検から帰ってきましたｗ。 Ge3値126Pに目がくらみ、勢いで入手してからもう3年。 Ge3アイテムでさんざんいじり倒してきた3年でしたw。 現在までの走行距離は約5万キロ。 以前の車のときには1年1万キロ程度しか走りませ […続きを読む]
すべてが要石25とは別次元（MONDO＠越後國さん）
BBSに投稿いただいた「要石75（要石25×3個）」のレビューを転載します。 バージョンアップキャンペーンで手元に届いた要石25×2、 ようやく余裕ができたので装着しました。 スペースとサイズの関係もあり、 何度もシミュレーションしていたとはいえ、実際の装着は結構難儀でした(^^;) 試行錯 […続きを読む]
アクセルのツキが許容範囲に改善（zen@徳島さん）
10月納車のアウディS3でしたが3000ｋｍで先週慣らしを終え、 2回目のoil交換帰宅後OIL+を入れしばらく暖気運転。 本日他のGe3商品は使用済みでしたので多少の期待感でしたが、 慣らし期間中イラつかされたアクセルのツキが許容範囲に改善され 驚かされました。 スロットルコントロールはバックのとき […続きを読む]
まるでステップでも踏めるんじゃない？（hisa@福岡さん）
■まるでステップでも踏めるんじゃない？（hisa@福岡さん） 今回、今更感が強いのですが、雷智F3のインプレをいたします。 雷智F3は車では燃料系とバッテリー系に効くつぼがあるとの事ですが 自分の車、エンジンに大きなカバーがありそれを外す特殊工具も必要なので 燃料系は諦め、バッテリーに施工することにしました。 バッテリーは＋側か […続きを読む]
一気フルチューン、乗り心地は異次元レベル（Kata＠長野さん）
「ＶＯＬＶＯ Ｖ４０」 Ｇｅ３アイテムチューンのご報告。 ブログだけでなく、たまには製品レビューもしなければ（w）と思い立ち、ご報告させていただきます。 ただし、掟破りの「一気フルチューン（w）」ですので、 何がどのように効いたのかは一切分かりませんw。 さて、久しぶりの新車購入にあたって、「私に適しているＧｅ３値 […続きを読む]
ちょっと踏み込んだだけでスーッと発進（埼玉県 sudoa24@川越さん）
車名 NISAN SERENA 2012年式 ハイウェイスターG Sハイブリッド 2000cc 写真１．エンジンルーム 写真２．要石２５取り付け （赤い端子カバーが大バッテリー、右下のステーにインシュロックで固定） 写真３．ショックアブソーバー取り付け座へ茅蜩×２個×２か所 （両面 […続きを読む]
幾重にも重なった音が鮮明に聞こえるよう（hisa@福岡さん）
車種／年式／排気量 VWニュービートル 2002年式 2000cc 車用要石25 その後・・・ 要石を外し、あまりの激変にショックを感じたのですが、要石25を取り付け音が戻ってきた、でも比べようがないと先日書いたのですが、そうでもないようです。 外した時、悲しいくらいに音が薄っぺらで、好きな曲でも雑音のように聞こえる音楽はかなり […続きを読む]
エンジン内部が鏡面に磨かれてるような感じ（hisa＠福岡さん）
車種／年式／排気量 VWニュービートル 2002年式 2000cc 今回、オイル交換の時期になったので、以前から気になってちら見してたオイル＋を使用する事にしました。 ユーザーレビューでRiverfieldさんが書かれているオイルのGulf Current CTも凄く気になったのですが予算とお付き合いの関係でベースオイルは、 […続きを読む]
どんなシチュエーションからでも気持ちのいい走り（福岡県 riverfieldさん）
車種／フォルクスワーゲンゴルフ 年式／TSI コンフォートライン 2013製 排気量／1200cc 参考記事：Ge3的クルマ考：クルマに最適なエンジンオイルと大魔神・OIL＋ 「クルマに最適なエンジンオイルと大魔神、OIL＋」でフォルクスワーゲン車に最適と紹介されていた、大魔神+OIL+Ge3値139.7pz をゴルフに試してお […続きを読む]
するすると滑っていくように（岐阜県 tsuguさん）
まず、エンジンをかけた時からまるで違ってました。 ちょうど、定期点検と、冬用タイヤの買い替えなどと一緒にやりましたので、いろいろな要素が絡み合ってはいるのかもしれませんが。 そして、走り出すと、まだ、その静粛性は維持されたままで、タイヤのロードノイズが妙に生々しく、また、後ろから迫ってくるバイクのノイズのほうが […続きを読む]