車種:日産フーガ・ハイブリッド
年式:H24 排気量:3,500cc
コーナリングの時は腰高感がありましたが、タイヤのグリップ力の向上が感じられ、ドライバーを中心にコーナリングしていくようでした。
路面の継ぎ目、段差の通過時も「ゴトン」から「コトン」といった感じでショックが抑えられた印象です。
きさ@Ge3です。
路面からの入力をクルマが上手くこなせることが出来るようになって良かったですね。
大きなクルマなので大変ですが、まだまだ性能は出し切ってはいないみたいですよ。(^^ゞ
重さをものともしないクルマに育てたいですね。\(^-^)/