BBSにご投稿いただいたレビューを転載します。
投稿者：Kata＠長野さん
製品名：ProjectQ2・超結界機器用F1
春になりました。
夏タイヤに交換しました。
ショックアブソーバーが見えました。
当然、赤Qテープ巻きましたw。
（超結界機器用×３も再セット）
（ビニールテープを巻いて止水）
さあ、どうかな〜？
ゴムの柔らかいスタッドレスタイヤ装着時より、ゴムの硬いサマータイヤの方が乗り心地が良い〜w。
それと、ロードノイズが大幅減。
サマータイヤは走行音がうるさいはずなのですが、スタッドレスより静かです。
舗装がひび割れた箇所でもビシビシきません。
ショックアブソーバーの動きの抵抗が減少し、高周波のショックが滑らかに吸収されています。
バネレートが変化したわけではないので、コーナーでの踏ん張りはこれまで通りでした。
ダム湖横のワインディングで試走しましたが、
初めてバネがもっと硬くてもいいんじゃないかな？と思ったほど、余裕を感じました。
足の硬い車をお乗りの方、そしてバイク乗りの方は是非お試しを。
多分、笑えると思いますw。
きさ＠Ge3：
耐久性を考えれば、アルミテープかガラステープがお勧めですね。
Tulokaアルミガラスクロステープ
https://amzn.to/2FAtiQu
この様なテープに赤Qを塗ると大丈夫だと思います。
ショックアブソーバーには作ったQテープだとQ粉の絶対量が足りないですね。
最低でも機器用程度のQ粉が必要でしょう。
Kata＠長野さん：
それでも、かなり効果が出ています。
現状で絶対量の何％ぐらいでしょうか？
きさ＠Ge3：
８％です。
Qの効果に敏感なのかも・・・です。
Q感度には個人差が大きいみたいですね。
まぁ、敏感な方がお得ですけどね。
123p Kataさん
112p ASHさん
120p きさ
119p あそうさん
116p TAKEさん
ショック全体に赤Qを塗ると、７０％の効果になるので、感じられる人は増えますが、
７０％に塗ってしまうと、今度は放熱への影響が出てきます。
窒素ガス式の利点が出てきますけど、それも判る判らないの問題がありますね。
ケーブルも同じで、グルグル巻きにしないと殆ど人は感じられない可能性が高いです。
SPのフレームもチョコンと塗っただけでは強化には遠く、
周囲３０％の原理から考えると、フレームも３０％以上塗る必要がありそうです。
Kata＠長野さん：
詳しい探索ありがとうございます。
それにしても、私が「赤Q」で大騒ぎしている理由が「Q感度」のせいだったとは・・・
いえ、非常にラッキーですけどねw。
ラッキーなので、もっと「赤Q」塗りますw。
（ショックもテープなんかじゃなく、直接塗ってみますw）