「モーデン」さんからリポートを頂きました。
以下はトヨタ９６年式イプサムに結界棒２本を
試されているユーザー様からのリポートです。
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茂田さん、こんにちは！
結界棒を装着して２週間（Ｗ）たちました。
そこで、とりあえず、ここまでの感想を報告します。
■タイヤ圧の上昇感？
圧力ケージでは測定してませんが、確かにタイヤ圧を高くした
時にように、「コン、コン」とタイヤが響いていますので、そんな
感じは確かにありました。
■空気の皮膜か何か、できているのか？
ここ２Ｗに雨が多かったせいか、フロントガラス上の雨滴の動き
を注意深く見ると、グリターで出来た水玉が高速道路上では上へ
向かって風圧で上へ移動していたのですが、それがあまり動かな
い？！ことに気づきました。
ただ、虫が車本体に当たらな等は、残念ながらこれから暖かく
なって虫自体がもっと活動しないと確認できません。昨年は秋まで
この虫当たりに結構、泣きましたから、高速利用常用者としては
確認したい点です。
・燃費について
装着と同時にカーボンクリーンも実施しているため、現時点では
コメントは出来ないと思ってます。むしろ、結界棒を外してからの
推移を比較した方が良いと思います。
・安定性等について
高速では１３５Ｋｍまで出して走行しましたが、ミニバンでもハンド
ルのふらつき等もなく、ストレスはありませんでした。
・音質について
これも、外せばすぐ判ると言うことで・・・、ただ、音質だけのコスト
パフォーマンスを考えると、エンジェルファーやマユ等で良いのでは
と個人的には思いますが・・・。
とにかく値段が高いので、音質＋α の そのα をコストと個人的な
満足感でどう評価するのか？ と言うことでしょうね！。
たとえば、燃費系グッズで燃費５％向上であれば、いづれコストは
回収でますが、結界棒の場合、初期投資額はずば抜けて大きいですよね！。
当初の結界棒の装着位置を変更しました。
前はもっと運転席側へ、後ろはサードシート中央部（普段は折りたたんでいる
ので、セカンドシート後部の座席の高さと同じですぐ真後ろ付近）です。
今回の報告はここまで、また、気づいた点等を報告します。
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リポート、どうもおおきにですm(__)m
続編も期待しております(^o^)／・・・（ホーン＠Ｇｅ３）