実験のためにマイカー（昭和のパジェロショート）に旧型のフロアースタビライザー（地鎮）を装着したままで「地球独楽・弐」を装着して少し走行してみるとガチガチに硬くなってピョンピョンと跳ねてしまって、不愉快な運転でした。 「地 […続きを読む]

　 土曜日に地球独楽?を受け取って一番最初に感じた事は、「軽・・・」でした。 フロスタ（地鎮）も不思議な鉄板みたいなものであったので、何ともですが・・・ もう、５年位前になりますでしょうか？ 私にとって、フロスタ（地鎮） […続きを読む]

車種　：vitz RS1.5 5MT その他：超結界*1、茅蜩2*4、繭丸*4 施工済 施工後、走り出してすぐ低・中回転域の顕著なトルクアップに、思わずニンマリしてしまいました。また、高回転域の嫌なエンジン振動が全く無く […続きを読む]

先日、フロアスタビライザーからのバージョンアップキャンペーンにて 地球独楽弐を購入し実家の車（フィット）に装着した時の感想をご報告致します。 フィットには結界棒（５本）と地球独楽弐が装着されている状態です。 地球独楽弐を […続きを読む]

「地鎮」と「地球独楽・弐」は、 目的は同じだけどアプローチの仕方が全く違うとのこと。 目的：不要な振動を無くして、運転しやすくする＆乗り心地を良くする 「地鎮」の働き：振動を抑える方向に働いて、振動を少なくする 「地球独 […続きを読む]

１：到着しました やって来ました「地球独楽・弐」・・・意外に小さな箱で、めっちゃ軽い・・・中入ってるの？(^^; 【到着した「地球独楽・弐」】 流石に１６年選手のデリコちゃんでは、手をかける訳には行かなかったが、今度の車 […続きを読む]

SAたにぐちさんが「やばい」と書かれておりますが、、ほんと「やばい」という感じ、車運転してて鳥肌たつなんて、、 今日、通勤の帰りにうちの26年落ちのPiazzaに装着しました。 職場の駐車場でボンネット開けて脱脂等は多少 […続きを読む]

まだ付けて数十分しか経っていないのですが 今現在の感想です♪ 装着車両はＨ２２／３式のＦＩＴです。 装着はフロント右側メインフレームのエアバッグセンサ付近 リヤはトランク最後部、車載工具のジャッキの下の平らな部分に貼り付 […続きを読む]

単身赴任地へ向けて 160Kmほど走ってきました．と〜っても楽でした．(^-^)v これ，いきなり車に装着したら感じられる人は本当に驚くでしょうね． 公開版を作ってみて一度驚いてしまっていても感心することしきりです． 公 […続きを読む]

お久しぶりです．しばらく温和しくしていましたが，地球独楽IIが出てしまっては・・・． 運良く先行販売に間に合って購入させていただくことが出来ました．m(_ _)m 昨年この掲示板の ”夏休みの工作・・・地球独 […続きを読む]

GE3より届いた新製品の地球独楽Ver２です。 見た目マッチ箱を重ねた大きさで、 なんと軽い作り、画像右手の試作版地球独楽の 半分くらいの厚みと重さです。 Ge3値的には2Pアップて、 上質感を演出しているとのことです。 […続きを読む]

現行バージョンより車高が高いのが長所でもあり短所でもある愛車オデッセイ「地球独楽・弐」早速貼り付けてスイッチＯＮしました。 ドライブ先の駐車場で施工し、嵐山方面を市街地走行のテストコースにチョイス、まずはいきなりエンジン […続きを読む]

１．前の１個は 前用の１個は「前輪車軸より前のシャーシボディならどこでも」ということでしたよね。 エンジンルームを開けて両脇に見えるサスペンションの頭、 つまり鼓粒を貼る所より前方になります。 写真の通り、マイカーの場合 […続きを読む]