低域の力感が増しました(bechoさん)
持っているSPはKEF203/2ですが、球面が多く、ちょっと塗装が剥がれるのも心配だったので、底面に張りました。 このSPは中高音の音質は非常に気に入っているのですが、低域の力不足を感じていて要石15・SPブースターなど […続きを読む]
持っているSPはKEF203/2ですが、球面が多く、ちょっと塗装が剥がれるのも心配だったので、底面に張りました。 このSPは中高音の音質は非常に気に入っているのですが、低域の力不足を感じていて要石15・SPブースターなど […続きを読む]
最初、スピーカーの上に置いてみました。 いままでよりも音の濁りがずいぶん少なくなった気がしました。エコーがよく聞こえます。 さらに良いところはないかと、掲示板などのコメントを参考にD602Fの2つのウーハーの中間、バッフ […続きを読む]
仕事が終わって今さっき地球独楽・弐取り付けました… 紛れも無くこの地球独楽・弐は雲泥クラスの性能です。 とにかく、マイカーが別格の、別の車の乗り心地に変身します。 PS 私はAUDIO用にもう2セット追加発 […続きを読む]
設置車:Audi A3 1.8t(2003) 設置Ge3製品:超結界、バッテリに丸、要石、 「地球独楽・弐」をバージョンアップサービスで購入したHと申します。 設置に関しては、猛暑と設置面が完全にはフラ […続きを読む]
車用に開発された仮想マスダンパー「地球独楽・弐」がオーディオにも効く、ということなので効果を大いに疑いつつスピーカーに貼ってみた。Ge3の新製品を試すときは半信半疑、というか2信8疑ぐらいで始まりそれがやがて嬉しい驚きに […続きを読む]
愛機アマトールの弱点はいろいろありますが、Ge3の製品で内部深く改良して参りました。が、弱点が残っている事も事実です。 ※裏面バッフルのネットワーク位置が弱いので、そこに取り付けてみました【エレクタ・アマトールSPへの取 […続きを読む]
> > 貼った場所がどこであろうと全体に効果を及ぼしますか? > イメージ的には120cmほエイのような姿が > 効果を及ぼす範囲です。 Ge3BBSでこのように↑書いてあったので、 […続きを読む]
バッフル面に貼られた地球独楽・弐は、 スピーカー駆動時のバッフル面に伝わる不要振動を聴感外に運び、 あたかも非常に質量の有るがっしりとた大きなバッフルに変身する為、バッフル上の各スピーカーはその能力を効率的に発揮する。 […続きを読む]
<装着車> レポートの前に車とドライバーの紹介をします。 レポート車は2009年式M/B550CLSです。 レポーターはスピード以外は法規を守るタイプでどちらかと言うと真面目で人(他車)が居ても居無くても踏切、一旦停止は […続きを読む]
先日、フロアスタビライザーからのバージョンアップキャンペーンにて 地球独楽弐を購入し実家の車(フィット)に装着した時の感想をご報告致します。 フィットには結界棒(5本)と地球独楽弐が装着されている状態です。 地球独楽弐を […続きを読む]
まだ付けて数十分しか経っていないのですが 今現在の感想です♪ 装着車両はH22/3式のFITです。 装着はフロント右側メインフレームのエアバッグセンサ付近 リヤはトランク最後部、車載工具のジャッキの下の平らな部分に貼り付 […続きを読む]
現行バージョンより車高が高いのが長所でもあり短所でもある愛車オデッセイ「地球独楽・弐」早速貼り付けてスイッチONしました。 ドライブ先の駐車場で施工し、嵐山方面を市街地走行のテストコースにチョイス、まずはいきなりエンジン […続きを読む]