プロジェクトQ(黄色)の施工例(愛媛県 Tさん)
施工後の感想としては、マフラーのふけが良くなり 今まで以上に瞬発力が向上したと感じています。 また、写真にはありませんが後日、茅蜩・鼓粒をエンジン四隅に貼り付けましたが レーシングエンジンの味付けだからとあきらめていたエ […続きを読む]
施工後の感想としては、マフラーのふけが良くなり 今まで以上に瞬発力が向上したと感じています。 また、写真にはありませんが後日、茅蜩・鼓粒をエンジン四隅に貼り付けましたが レーシングエンジンの味付けだからとあきらめていたエ […続きを読む]
新しい形は、厚みの薄い長方形で質感の高いパッケージになっておりとても進化した感じがしました。 早速取り付けての印象は、いきなり出足がよくなった感じがしたことです。 私のデミオは少しトルクが薄いのか出足が遅くバタつく感じが […続きを読む]
今回、設置したのは'94 Citroen Xantia V-SXになります。 感想になります。効かないはずがないと思っていましたが、やはりそのとおりでした。 ただ、本格的に効くまでにけっこう時間がかかりました。 […続きを読む]
●テレ・サテン弐が来ました 土曜日に届きましたので,単身赴任先のアパートへ車で戻るときにダッシュボード上に ポンと置いてみました.(上写真) 最近オーディオにあまり熱が入っていないので,車の音関係も気合がはいりません. […続きを読む]
去る2009年12月22日、市販間近の「要石15・車用(仮)」を一般販売に先立って試用する機会を頂き、 自身の車に設置することとなった。 私はGe3社製品を使用するにあたり、ドライバビリティのパフォーマンス向上よりも、 […続きを読む]
ホンダのインサイトですが,とにかく「アシスト用モーターに雷智3がどんな効果を現すか」にとても興味がありました. 新速瀬を投入してあまりに滑らかに走行するようになって,走りに不足はないのですが,スムーズ過ぎて物足りないよ […続きを読む]
雷智3をフューエルパイプに装着すると燃料の質の向上を感じます。 燃費も良くなるのですが、エンジンがスムーズに回るので、 アクセルの踏み込みを押さえきれないですよね。
以前,雷智3をホンダ・インサイトのアシスト用モーターの電源ラインに取り付けて騒いでいましたが,そのとき,きささんから以下のようなレスをいただきました. <Ge3スタッフコメントbyきさ> 雷智3は通常のガソリン車でも、 […続きを読む]
ホンダのインサイトですが,地球独楽を載せてからずいぶん印象が変わってしまいました. どっしりしてしまい,遅くなったわけではないのですが,落ち着きすぎて物足りなくもあるのです. なんかパワー感をアップする方法はないもんで […続きを読む]
■ この小粒な鼓粒はありがたかったです。 ◆フロントダンパー取り付け部へ -1 整備書を見せてもらって,分からなかったフロント運転席側のカバーの外し方が分かりました.(^-^)/ 落ち着いてよく見れば分かった […続きを読む]
茅蜩・鼓粒の人柱第一報です。 94年式 MB 300TDのディーゼルエンジンに4個鼓粒を取り付けました。 位置はヘッドの両端とインテークのターボすぐそばとエンジンに入る前のチャンバーです。 取り付けには付属の両面テープと […続きを読む]
新・ヒグラシ改め「茅蜩鼓粒」が到着しました.待ってました! 何故って写真を見て下さい. 車はホンダのインサイトなんですが,荷室をテールゲートから見ています. タイヤ部のライニング(内張)のリッドを開けると簡単にダンパー取 […続きを読む]
いつもお世話になっております. オーディオでお世話になることが多かったのですが,ハイブリッド車(ホンダ;インサイト)を購入しましたのでGe3化を試みることにしました. 最初に試したのが「新」速瀬です. Ge3ストアで買い […続きを読む]
2割引クーポン目当て、という非常に不純な動機のレポートです(笑)。 そもそも車というものにそんなに興味ないし、乗っているのも国産大衆車だし、使ってみようと思った動機も極めて不純だし、速瀬を使ってみて違いがわかるかとても懐 […続きを読む]
新速瀬の前は起爆水を使っていました。 4月に丁度LLCの交換時期が来ていて、早速、新速瀬に入れ替えてみました。 結果、車の挙動が「静かに・上質に・スムーズに」と、向上しました。 車を転がす事が、理屈抜きに楽しくなる・・・ […続きを読む]
中古で車を購入して1年半、購入時にはクーラントの入れ替えをしたのか分からないのでクーラントを全て入れ替えて新速瀬を1本入れました。 結果、とてもスムーズになりました。以前はエンジンを掛けた直後が「カリカリ」とノッキングの […続きを読む]